Rallye Clube Minas Gerais
HISTÓRICO
Nascido há 34 anos, O Rallye Clube Minas Gerais é uma entidade sem fins lucrativos filiado às entidades automobilísticas competentes estaduais e federais tendo junto a elas exclusividade e autonomia no planejamento, organização e realização do Campeonato Mineiro de Rallye Velocidade bem como das etapas do Campeonato Brasileiro de Rallye Velocidade ocorridas no Estado de Minas Gerais e de provas internacionais nessa mesma condição.
Através do automobilismo e suas praticas desportivas, o RCMG congrega pessoas apaixonadas pelo esporte, cultura e meio-ambiente na execução de suas atividades, tendo em vista permanentemente o desenvolvimento socioeconômico, cultural e a preservação ambiental nas regiões por onde realiza suas atividades.
A atual gestão, continuidade do sucesso da gestão anterior (2003 – 2007), mantém o êxito dos seus empreendimentos junto às Prefeituras Municipais das cidades-sede dos eventos realizados nos últimos seis anos, fortalecendo sua imagem junto às mesmas pela organização, segurança, responsabilidade e lisura com que atua nos eventos e junto às comunidades sendo elas:
Esmeraldas, Curvelo, Itabira, Bom Jesus do Amparo, Conceição do Mato Dentro, Divinópolis, Barbacena, Juiz de Fora, Mariana, Ouro Preto, Ouro Branco, Belo Horizonte, Santa Luzia, Nova Lima, Brumadinho, Cardeal Mota, Santana do Riacho, Jaboticatubas, Congonhas do Norte, Morro do Pilar, Ipatinga, Sete Lagoas.
O reconhecimento da superação do Rallye Clube Minas Gerais é hoje referendado por avaliações periódicas e constantes feitas pelas entidades oficiais do automobilismo (FIA – Federação Internacional de Automobilismo, CODASUR, CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo, e FMA – Federação Mineira de Automobilismo). Estas entidades analisam a competência na organização de provas nacionais e internacionais considerando os seguintes aspectos:
a) Aspecto desportivo (levantamento dos trechos das provas, segurança dos boxes e isolamento dos trajetos, atuação de diretores, comissariado e colaboradores, cumprimento dos regulamentos e horários, controles e aferições de tempos e divulgação de resultados).
b) Nível da organização, produção, promoção e visibilidade na mídia.
c) Ações Sociais e Ambientais nas regiões que sediam as etapas.
OBJETIVOS
Objetivos primários:
Associar ao evento em questão e ao resultado positivo de sua realização, como demonstra o histórico e crescimento do mesmo, a marca dessa empresa através da aquisição de cota de patrocínio como forma de apoio ao esporte automobilístico, ao lazer e ao turismo viabilizando assim a sua prática.
Às cotas de patrocínio descritas neste documento são vinculadas as ações de reciprocidade oferecidas aos patrocinadores proporcionalmente aos seus investimentos.
Objetivos secundários:
- Desenvolver e apoiar ao esporte;
- Integrar as comunidades envolvidas sendo elas: associados do Clube, organizadores, colaboradores, competidores, equipes, patrocinadores, apoiadores, imprensa (fotógrafos, jornalistas e cinegrafistas), médicos, seguranças, aficionados pelo automobilismo, aventura, turismo e meio ambiente e o público das cidades e regiões rurais por onde se realizam as provas;
- Criar e organizar competições automobilísticas seguras e imparciais em seus resultados;
- Ampliar as possibilidades de lazer dos veículos 4 x 4 em novos roteiros off Road;
- Criar oportunidade para fabricantes e usuários de estabelecer critérios de comparação entre veículos de série quanto a sua performance, resistência, segurança e desempenho;
- Criar a oportunidade de mídia e divulgação de marcas, produtos e serviços;
- Promover junto às comunidades envolvidas e suas instituições sociais, ações em benefício das mesmas;
- Fortalecer o turismo pela divulgação dos atrativos e particularidades das cidades-sede dos eventos;
- Fomentar a economia da região por onde atua seja pela ocupação do sistema gastro-hoteleiro como pela contratação de serviços e mão-de-obra locais;
- Promover ações, orientar e conscientizar participantes e publico sobre a importância da preservação ambiental.
